Passerelle des Arts à Paris

La Passerelle des Arts, dite aussi Pont des Arts, relie la Cour Carrée du Louvre à l’Institut de France. Il tire son nom au fait que le Louvre était appelé palais des Arts à l’époque de sa réalisation. La passerelle initiale a été construite, à l’emplacement actuel, entre 1801 et 1804 ; réservée aux piétons, elle comporte neuf arches en fonte de 17m d’ouverture. C’est le premier pont en fer de Paris. Elle était aménagée avec des arbustes, des bacs de fleurs et des bancs. La passerelle était à péage comme la plupart des autres ponts parisiens. Plus de 65.000 parisiens vinrent donner leur sou le jour de son inauguration. Elle est inscrite comme monument historique en 1975.

Fragilisée par des chocs dus notamment à des barges, une partie de la passerelle s’effondre en 1979 sur 60 mètres. Sa structure en fonte ne permettant pas la réparation, elle est reconstruite en acier, pratiquement à l’identique, entre 1982 et 1984, avec, cependant, une diminution du nombre d’appuis dans le fleuve et l’élargissement des passes navigables qui seront alignées avec celles du pont Neuf. Trois arches de l’ancienne passerelle en fonte sont néanmoins sauvegardées et réinstallées au port de Nogent-sur-Marne.

Point de passage obligé des visiteurs qui désirent bénéficier d’un des plus beaux panoramas offerts à Paris, lieu de rencontre favori des amoureux, la passerelle des Arts attire aussi de nombreux peintres qui bénéficient d’un point de vue exceptionnel sur le paysage et les monuments environnants.